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深港跨境直升机最快4月首航 多家企业蓄势待发

发布时间: 2019-02-28

  赵麒表现,跨境直升机服务将来将会覆盖全体大湾区,预计将有多少千个停机点,商务接驳跟应急接济将十分便捷。

  深圳市东部通用航空有限公司亦有意开明深港跨境直升机业务,董事长赵麒吐露,将先试点不按期航班,以包机的情势发展,之后再向定期航班发展。

  另外,《计划纲领》亦提到要加强空域协和谐空管配合,梁汝强认为,技能层面上完全可行,长远可参考欧洲,由一套电脑系统、数个操纵中心协调港、深、珠、澳4个相邻机场的空域,翱翔情报区亦需从新划界。

  香港民航处前副处长梁汝强接受香港《大公报》访问时表示,中信集团旗下公司已于2019年初两度实现试飞,经蛇口进入维港,再由鲤鱼门沿香港东部海岸返回深圳,该公司已取得内地及香港的营运批文,最快4月底可正式载客,初期来往深圳南山区南头直升机场与上环信德中心。

资料图:粤港澳大湾区直升机跨境服务须要量巨大,深圳与香港之间最快四月下旬首航。(图片来源:香港《至公报》记者 郭若溪 摄)

  中新网2月19日电 据香港文汇网报道,《粤港澳大湾区发展打算纲要》清楚提出“深刻低空空域管理改革,加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务”,多间航空企业已蓄势待发。有直升机公司已获两地民航局部批准,1月实现深港试飞,预计最快4月下旬首航,亦有内地企业盘算先以包机形式试经营,未来发展定期航班。


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